Paling nyebelin saat buka baut tanam macam di kaliper atau kepala silinder,tiba-tiba bautnya patah atau slek.Nyopotnya susah, Bro! Tapi jangan takut, sebab Krisna Murti, mekanik HRC Loaxan di JI.Pangkalan Jati, Pondok Labu, Jaksel, punya solusi okley bin praktis.
Syaiknya lagi, bisa dikerjakan sendiri, nggak perlu ke tukang bubut segala. "Ada 2 cara, pertama ketok patahan baut tanam dengan ujung obeng min dan palu. Posisi obeng rada miring mengikuti arah buka baut atau berlawanan arah jarum jam agar baut yang patah bisa terdorong keluar (gbr.1)," ujar Kumis, sapaan akrabnya.
Nah, kalau baut tanam patah itu masih bandel meski sudah diketok-ketok, bisa pakai cara kedua. Siapkan bor listrik, gerinda, obeng ketok dan palu. Bor baut yang patah, dikit saja kira sedalam 3 mm sampai 5 mm (gbr. 2), ini sebagai tumpuan ujung obeng ketok," lanjut pria penggemar drag bike ini.
Lanjut meruncingkan ujung obeng ketok dengan gerinda listrik agar bisa masuk lubang di patahan baut.
"Pukul dengan palu sampai ujung obeng ketok menancap ke patahan baut (gbr. 3). Pasti sekarang bisa terbuka tuh," lanjut Kumis.
Gampang kan ?
Sabtu, 27 April 2013
Tips Baut Patah : Tinggal Diketok Atau Dibor
Langganan:
Posting Komentar (Atom)













Tidak ada komentar:
Posting Komentar