"Ada beberapa cara membuka baut dan komponen dengan trik jitu. Macam akal-akalan Om Gyver-lah," papar Jeme panggilan akrabnya.
Disebut akal-akalan, sebab sebenarnya ada alat khusus yang bisa digunakan. "Kalau nggak punya alat tersebut bisa menggunakan trik ini," tambah mekanik yang bermarkas di Jl. Srengseng Raya, Kembangan, Jakbar.
Mari lihat beberapa triknya !
Membuka Baut Tanam
Blok silinder Vespa diikat menggunakan baut tanam. Cara paling gampang membuka baut model tanam, yakni menggunakan dua mur. Pasang kedua mur tersebut pada drat baut. Untuk Vespa menggunakan mur ukuran 11 mm. Satu mur digunakan untuk menahan sedangkan mur yang lain untuk membuka (gbr.1).Membuka Pin Piston
Mekanik biasanya menggunakan tang khusus untuk membuka pin piston. Tang ini bentuknya runcing ujungnya melengkung. Jika tang biasa kalau ditekan akan menutup, ini kebalikannya.
Jangan kuatir kalau nggak punya tang jenis ini. Siapkan saja obeng minus dan tang yang pegangannya kecil (biasanya tang lancip, red).
Masukan ujung obeng dan ujung pegangan tang ke dalam pin piston (gbr.2). Gaya tekan obeng dan tang akan membuat kedua ujungnya membuka. Dengan cara ini pin piston bisa ditarik keluar.
Membuka Rumah Kopling Vespa
Treker alat ideal untuk mencopot rumah kopling. Sebab, memang sudah dirancang khusus untuk itu. Dengan membuka klip penahan, pelat kopling akan terlepas. Namun, gir akan tetap menempel di as treker.
Sebenarnya, treker ini bisa dibuat sendiri dengan batangan besi dibentuk hurup 'T' (gbr.3). Di ujung T diberi ulir agar mur dapat masuk. Nah, mur ini yang nantinya akan menekan rumah kopling sehingga klip terlepas.
Pembuka suling sokbreker Macet
Semestinya, saat melepas baut pengikat sok dengan kunci L-6 (untuk motor bebek, red) dari pantat tabung, batang suling akan diam. Akibat karat, baut pengikat batang sok urung keluar dari tabung sokbreker. Ini akibat batang suling di tabung sokbreker ikut berputar.
Kalau mengalami masalah ini jangan cemas. Bikin aja alat pembukanya. Caranya, ambil mur 12 mm, can tungkai besi berdiameter 10 mm dengan panjang 750 mm. Lantas salah satu ujung tungkai besi dan mur dilas. Alat ini yang menjadi penahan baut batang sok dari dalam tabung sok.












Tidak ada komentar:
Posting Komentar